CockpitHAT论文因公司合规要求被撤稿

arXiv 上题为 CockpitHAT 的论文已被作者 Wei Wang 撤稿，撤稿说明给出的原因是“公司合规要求”。该论文提出面向具身多智能体座舱的依赖图驱动分层归因框架，用交互 DAG 的依赖距离阈值替代位置窗口，并通过具身适配器整合多通道证据。 论文此前报告在 Who&When 基准上取得 agent 级 / step-exact 准确率 77.9% / 37.8%（Hand-Crafted）和 86.5% / 46.0%（Algorithm-Generated）。撤稿说明未提及这些结果是否仍然有效。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。